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常見問題

影響氣力輸送系統磨損程度的因素有哪些?

氣力輸送系統是利用利用空氣的能量,在管道中輸送粉、粒狀固體物料的方式,而在物料的輸送移動中,粒子與管壁之間會產生碰撞和撞擊,這就是氣力輸送裝置中輸送管常說的磨損起因,而磨損程度則受到由以下因素影響:
 
流速:與空氣混合的物料在管道內的流速愈高,對管壁的沖刷磨損愈大。
 
混合比:物料與空氣的混合比愈低,對氣力輸送系統造成的磨損愈嚴重。
 
物料性質:物料的磨蝕性愈大,在輸送過程則對管道產生的磨損會愈嚴重。
 氣體輸送系統
管徑和風量的選擇:如果選擇不當,磨損呈級數倍增大,增加管壁厚度不是解決磨損問題的根本方法,而是根據實際情況選擇相應的管徑和風量。
 
在氣力輸送管中直管段內的磨損很輕,易磨損部位主要發生在管道轉彎處,特別是固體顆粒中擊管道轉彎的外側,這就是彎管磨損。所以氣力輸送系統的管道轉彎半徑一般為1.5米,較小標準為1米,輸送管道彎曲處應采用耐磨材質,而且要盡量減少彎角的設置。
 
要想有效降低管道磨損對氣力輸送系統的影響,必須要針對輸送物料特性還有現場情況進行合適的設計,并且要考慮多方面因素進行不斷優化。
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